馬賽克女郎

這次赴美冶遊，最感新奇之事，莫過於發現美國籍航空公司的空服員是老中青三代攜手為民服務，這對於長期搭慣了亞洲航空公司的我，不但是視覺上的一大洗禮，也是心靈上的一大震撼。

亞洲航空公司的空服員清一色由妙齡男女擔綱。由於空服員在亞洲社會仍是年輕男女嚮往的工作，應徵者多，航空公司自然能夠遴選出姿色一流又氣質極佳的男女空服員。每次搭機，俊男美女一字排開，宛然豪門選親大會，不啻一場視覺的宴饗。

也許美國並非開高齡空服員風氣之先的國家，多年前我搭乘法航（Air France），已發現機上空服員多為中年熟女，當時只覺異樣，並未有特別的感受。此番赴美，我總共搭了兩趟「達美」（Delta）與三趟「我們」（ U.S.），卻發現美國籍航空公司的空服員是以中年歐巴桑和歐吉桑為主幹，搭配少數美眉和帥哥；國內線班機更驚見看起來年齡顯然超過五十歲的阿嬤級空姐，她們的身材固然發福，卻仍堅守崗位，站在飛航的第一線服務旅客。

說實在話，看到這個畫面，我心理有許多感慨。我所來的台灣社會標榜敬老文化，殊不知這個唯利是圖的商業社會是如何對年齡充滿歧視。各種徵職廣告都採取嚴格的年齡限制，私人企業的臨櫃客服人員必須是妙齡美女或帥哥，他們不僅看來悅目，工資也比較低廉；經濟不景氣時，老闆首先要砍的是資深的員工，因為年資即成本。

看著美國老中青三代空服員，我腦海裡浮現「工作倫理」這四個字。何謂工作倫理？這除了強調員工的敬業精神與對企業的忠誠以外，還包含資方對員工的責任感與工作保障的承諾，缺一不可。當然，別以為高齡空服員的工作權是資方賜予的，相反的，回顧歐美社會發展史，今日的老中青三代空服員聯手為民服務的畫面，是他們長期抗爭而來，因為員工若不為自己的工作權益奮戰，就休想政府會為你設想，主動立法保護你，更別指望資方心中充滿愛，主動照顧年長的員工。不為自己爭取權益，就沒人會理你。

另一個讓我很感動的畫面，是稍早參觀賭城拉斯維加斯附近的胡佛大壩（Hoover Dam）發電廠，導覽者是一個看來也是年過五十的銀髮阿公。阿公拿著擴音器賣力解說胡佛電廠的沿革，以及它所覆蓋的供電地區。阿公丹田有力，挺直著腰桿，臉上散發著做為一名電廠資深員工的驕傲。資深即代表權威，沒有人比一個伴隨大壩成長的資深員工更瞭解胡佛大壩的一切了。導覽結束，阿公贏得遊客們熱情的掌聲。

說實在話，一個豐富的社會，並不需要事事都由俊男美女充場面。資深代表經驗，只要充滿服務的熱誠，有時更加稱職。當然，美國這樣的超強，才不需要由俊男美女來代言，外強中乾的極權國家才需要。台灣是哪一種？

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註：U.S Airway 是一語雙關啦，既是美國，也是我們。該公司最響亮的標語就是 Fly with us.