再訪「熊空越嶺紅河谷」之一再跟丟記－馬賽克女郎

有些路徑美麗到會讓人每年都想走上一回，熊空越嶺紅河谷就是其中之一。去年七月隨登山樂前來（旅記點這裡），大隊人馬讓台北客運三峽總站加派一部專車疏運，已經讓人咋舌；沒想到今年的福氣氣美滿更猛，硬是讓站方加派兩部專車，外加一部正常班的807，才把這一大龐假日登山客疏運到熊空。當然啦，這其中不乏來搭團的他隊、自組隊和散客，我搭的是第一部擠得像沙丁魚罐的專車，一路沒停直奔熊空，行車時間約50分鐘（三段票）。

等三部公車抵達熊空，那場面可嚇人，由於巧遇山友瑞姑娘，我決定追隨她所參加的自組隊先行起登，否則一百多人行進在山間小路，別說寸步難行，等抵達烏來端的成功站，看怎麼上得了公車？只怪熊空路遠，我於捷運新店站搭7:20的779公車抵達三峽公車總部（兩段票），無塞車狀態下行車時間約50~55分鐘，剛好巧妙接上8:30開往熊空的807。到了熊空踢上一大段產道，抵達登山口已經10:00，可見交通有多耗時。

我真是不長眼睛，上星期和瑞姑娘同爬巴博庫魯山，只見她名列前段班，一起登就不見人影，我卻是殿後爬得氣喘喘，竟然沒得到教訓。待她向我介紹完登百岳的隊友時，我才心知不妙，我可能誤跟一團快步如飛的百岳咖。果不其然，還沒走上五分之一的路程，這一團無影腳已經走得沒影沒蹤，完全消失在我的視線裡。無妨，那就慢慢拍照慢慢走吧，反正路只有一條，只要記得在岔路（一條往加九嶺，一條往十字鞍部、礦業基點）選擇十字鞍部的方向，就鐵定不會丟。

還沒抵達鞍部，已經遠遠聽到喧嘩聲，走近一看，鞍部上已經黑壓壓一群人，那是比大伙更早到的永和山會，聽說是個專車行程。我正要席地吃午餐，幸福隊的姚姐就拖著我往前走說，不趕快走，等後面那一大隊人馬追上來，連站的地方都沒有，還是快走為上策，於是我就跟著她與她的高山嚮導朋友一起走了。走著，姚姐一直叫我慢慢走，說她們會等我，才說完，姚姐和她的朋友又走得不見人影。唉，我看破了，和不同等級的人同行就是錯誤的開始，我只好找個地方坐下來好好吃我的午餐。

從此以後，我就是一個人走了。沒關係，只有一條路，丟不了，而且這種熱門菜市路線，沿途玩水的人多，喊救命一定有人來救。說真話，這條路線不知幾時熱門成這樣，山友不絕於途，想圖個清靜都很難。可惜上個月蘇力颱風來襲，這條山徑也沒有倖免，倒木處處，某些路段猶看得見颱風留下的殘破。

出到新烏路上的成功站時，有幾許腳快的山友已經在候車。說著說著瑞姑娘那群山友也突然現蹤，我正驚訝他們七早八早就不見人影，怎麼現在才抵達終點？原來，她們沒上鞍部，直接去爬加九嶺了。好里加在，幸好沒跟上，要是誤跟他們去爬山友聞之色變的加九嶺，還有命回來嗎？

明年如果還要再去，看樣子得挑個非假日，我開始好奇後面福氣美滿那一大隊人馬是如何行進在山林中？又是如何在新烏路搭上849？不過有個保險的方法，那就是多踢個兩公里路，循加九寮人行步道到烏來總站，保證搭得到車。

02. 熊空候車亭對面的商店，琳瑯滿目的自栽蔬菜好吸引人，可惜要去爬山，沒法買，時間顯示為 09:26